4500米載人潛水器 TC 4載人艙球殼，是寶鈦集團研究制造；世界首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站示范工程所用的燃料裝卸與貯存系統，是寶雞泰華磁機電技術研究所榮譽出品……這些提振寶雞制造信心的高端項目，所用的材料和技術都與鈦金屬有關，且都出自寶雞本土。
在普通人眼里，鈦產業很“高冷”，多應用于航天、深海等特殊范疇，或是軍工產業，和普通人的生活沒有親密聯系。而在業內人士眼里，鈦產業早已過了紅火期，現在的利潤擠壓到“歷史最低點”，遭遇冰冷的市場考驗。
任何一項專業技術的突破，如果不以市場需求為導向，不從痛點解決問題，那就只是缺乏靈魂、沒有色彩的“科技秀”而已。鈦產業今年也要鉆探生活，尋求發展的新機遇。由市政府主辦、高新區管委會承辦的 2016年“鈦與生活·鈦谷論壇”將于 9月 2日 - 9月 3日在寶雞市舉辦。這場論壇和以往相比，特色在哪？有哪些值得期待的關注點？
痛 點
“中國鈦谷”知名度有待提高
目前，寶雞市擁有鈦及鈦合金產業科研、生產、加工、貿易和流通企業 440多家，其中民營中小企業占到 400家以上。此外，我市鈦材年產量達 3萬多噸，約占國內鈦產業總產量的 85%、世界鈦材總產量的 22%，產業規模居全國之首、世界第四。
這些占比聽起來挺振奮人心的，可實際上外面有多少人知道呢？高新區某專業人士告訴記者，有一次，他們到西安交通大學請一位教授做科研服務，教授說到自己研發的一個產品需要用到鈦材，輾轉多個渠道，最終找到南京一家企業給他們提供原材料。這位教授并不知道，近在咫尺的寶雞，竟是鈦材加工大市。
一些鈦企老板告訴記者，他們過去也是和國內的貿易企業聯系，由對方負責接單，很多產品雖是寶雞造，但是中間轉幾手后，就被貼上了下游企業的商標，寶雞企業只是代加工而已。在產業鏈的前端奔波，為他人作嫁衣，使很多寶雞本土企業至今沒有創出自己的品牌。
工信部、科技部等部門的專家也說到一個尷尬的問題，低端領域，我國鈦材產能過剩，鈦價這幾年也遭遇“滑鐵盧”，但很多高端領域的鈦材應用，仍然選擇外國產品。中國的鈦產業，到底問題出在哪里？
主 旨
一堂引導鈦消費的科普課
以往的鈦博覽會，邀請部委官員、業內制造“大咖”、高校研究院所教授等共同“烹制”思想盛宴，探討行業發展走向，寶雞也因此成為大家心中的“鈦城”。
今年的鈦谷論壇更接地氣，高新區科技局負責人介紹：“這次論壇更像是一堂有關鈦材應用的科普課，我們著力宣傳鈦及鈦合金的科技知識，讓人們知道鈦的優勢，不僅是‘上天入地’可用，廚具、人體骨架、體育器械、飾品、藝術品等多個領域都能用到鈦。此次盛會會集國內外行業專家，就是要讓他們傳遞給企業家國際鈦行業最前沿的動向，本土鈦企業怎么參與國際分工，需要清除哪些行業壁壘，等等。不僅要讓參展企業長見識，也要吸引國內外商家來鈦谷發展鈦制品產業，推動寶雞鈦谷鈦產業科學健康發展。”
據了解，此次論壇面向全球生產廠商和專業設計機構征集展品。展品遍布生活各領域，體現時尚潮流元素、尖端科技應用、概念性等特點，從消費理念、使用習慣等方面進行示范引導。展品可謂包羅萬象，精彩紛呈，如餐具、飾品等生活用品，寶劍、拐杖等休閑體育用品，股骨頭、髖關節等醫療用品，還有汽車行業、航空航天領域和化工行業產品等。
預 期
促項目落地 順應供給側改革
寶雞大多數鈦材企業面臨的問題是，受限于研發能力和工藝水平，處在產業鏈的低端位置，為一些科研實力更強的企業做產品的粗加工，產品因此賣不上好價錢；很多企業和貿易商合作，不直接和國際用戶打交道，在產品的質量控制和提升上，聽不到最直接的建議，影響發展速度。
只有站到更高級別的平臺上做生意，苦練內功、創新合作，才會重拾機遇。像怡鑫鈦業，原來他們的加工能力和別的小企業并無二致， 2012年他們開始和世界 500強之一的T O T A L公司合作，主要給深海鉆井供應密封件。 T O T A L公司對他們的產品質量要求很高。怡鑫用了兩年時間，進行技術質量的管控改造，從熔煉、切割、打磨等十多個環節細摳質量，一批材料從粉狀到最終成品，都可質量溯源。如今，怡鑫鈦業的外貿占到公司總業務量近 80%的份額。
此次論壇圍繞“鈦和生活”展開，是想給企業打開一扇了解市場需求的窗戶。鈦材目前在應用領域之所以不像鋼材那樣有完整并不斷拉長的產業鏈，很大問題是沒有規范的行業標準。無標準可循，意味著企業無法控制質量標準，拿捏工藝流程。畢竟制造業是一個漫長的技術積累過程，深加工需要制造企業不斷試錯。此次論壇，政界、學界、標準制定單位等，都將考慮如何加強合作，打破條塊分割，尋求項目真正落地的途徑。
項目產業化是一個漫長而又艱難的過程，需要融智、融政策、融資金等。只有把資源要素充分整合，才能真正培育一方創新沃土，企業才能獲得更多養分，實現產業突圍。
面對產能過剩的困境，我們期待，這次“鈦與生活·鈦谷論壇”能成為寶雞鈦產業蝶變的發酵場。
