不銹鋼需求走弱及庫存高企令鎳價承壓，滬鎳主力合約一度跌破108000元/噸一線，但宏觀悲觀預期修復、鎳市供應受限、交易所庫存持續(xù)下滑等因素將為鎳價提供長期支撐，鎳價有望維持震蕩上行趨勢。

由于部分硫化鎳礦轉為生產(chǎn)硫酸鎳，1-6月國內(nèi)電解鎳產(chǎn)量同比去年減少8%至7.13萬噸。受環(huán)保督察影響，全國主要鎳鐵生產(chǎn)地區(qū)開工率均受到不同程度壓制，6月全國鎳鐵廠開工率為37%，環(huán)比上月下降兩個百分點，6月高鎳生鐵環(huán)比下降14.3%至2.8萬鎳噸。全國鎳鐵整體供應維持偏緊格局。

中長期來看，根據(jù)國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，環(huán)保檢查將成為常態(tài)化行動，鎳鐵廠開工率將持續(xù)受到環(huán)保影響，鎳鐵實際增產(chǎn)幅度恐難達到市場預期。進口方面，1-3月鎳鐵進口量同比下滑30%，由于印尼青山三期100萬噸不銹鋼已經(jīng)投產(chǎn)，因此印尼鎳鐵回流壓力明顯減輕，預計鎳鐵進口量仍將延續(xù)下滑態(tài)勢。

需求方面，不銹鋼用鎳需求保持穩(wěn)健增長，而電動汽車等領域用鎳需求則呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1-6月全國新能源汽車累計產(chǎn)量為47.6萬輛，較去年同期大幅增長88.1%。中汽協(xié)相關領導表示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況遠遠好于往年同期，預計2018年全年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望超過100萬輛。根據(jù)工信部《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》相關表述，預計2020年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達到200萬輛左右，高鎳三元電池需求有望維持強勁增長態(tài)勢。